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5月23日下午，由哈尔滨市科技局组织，邀请有关专家对我院汽车工程系付百学教授主持的“汽车油耗智能检测技术研究”项目和青年教师鲍宇主持人的“汽车电子控制（发动机喷油、点火控制系统）信号模拟与故障断系统及仪器的研究”项目进行了科技成果验收。来自东北林业大学的博导陆怀民教授、哈尔滨市东安发动机（集团）有限公司李健研究员及哈飞汽车工业（集团）有限公司樊晓浒研究员组成的验收委员会听取了项目组的汇报，审查了技术文件，并考查了试验样机，经过认真审查和讨论，认为两项目的研究均完成了合同规定的各项指标，成果填补了国内空白，一致同意通过验收。
“汽车油耗智能检测技术研究”项目，是我院付百学教授带领项目组完成的哈尔滨市科技局后备带头人基金项目。项目组经过两年来的研究，开发研制出的“便携式汽车油耗智能测试仪”是在单片机的控制下，通过计算流量传感器送来的燃油流量脉冲信号，在控制软件的支撑下，实现车辆的静态和动态测试，解决了国内汽车油耗检测产品与国外产品相比测试精度较低、测试功能不全、体积略大和成本较高等问题。此项研究成果，将推进汽车油耗检测规范化、提高油耗检测精度，对新生产车辆、营运车辆以及维修后车辆提供燃料经济性的精确检测及评价，能很好地满足科研院所、车辆制造、使用和维修单位、大专院校试验教学、汽车用户等的需要。尤其是样机结构简单、成本低、易于控制操作、便于与被测车辆连接使用，己被黑龙江博远汽车（销售）维修有限公司、哈尔滨广申汽车销售服务有限公司测试使用，效果良好。最后，验收委员会建议项目组进一步完善流量测试方法的研究，以促进该项目成果的推广应用。
“汽车电子控制（发动机喷油、点火控制系统）信号模拟与故障诊断系统及仪器的研究”项目，是我院青年教师鲍宇率项目组完成的哈尔滨市科技局青年基金项目。研制的样机具有信号模拟、故障设置、故障诊断等功能；可进行数据分析和实时检测，诊断准确率高，可满足发动机喷油、点火控制系统故障诊断的要求，样机己在哈市部分维修企业进行使用，效果良好。专家认为该样机制造成本较低，操作简便，效率高，经济适用，具有直观演示效果，可在修理企业内部进行技术推广，也可以运用到汽车专业电子控制技术教学中。建议进一步加强减轻样机的外型尺寸和重量的研究。
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